Stahl-Kettenradgarnitur

für Cityrad, Klassiker, Singlespeed, bedingt auch für Fixie

Diese B-Ware hat etwas stärkere Kratzer auf der Oberfläche, als die A-Ware (Artikel 2605). Fotos sind davon nicht vorhanden.
Auf diese bezieht sich der durchgestrichene Preis.
Je nach Lagerbestand kann die Ausführung der Staubkappen und der Innenseiten der Kurbeln von den Fotos abweichen.
Kleine Druckstellen und Kratzer an den Kurbeln und am Kettenblatt sind möglich.  
Wir montieren alle rechten Kurbeln fest auf einem Innenlager und prüfen die Kettenblätter auf Rundlauf. Stärkere Abweichungen korrigieren wir mit einem Kettenblatt-Richteisen.
Kleinere Abweichungen sind jedoch möglich.
Dieser Aufwand rechtfertigt den etwas höheren Preis, als bei unseren Marktbegleitern.  

Hersteller: Import

Zähnezahl: 46
Kurbellänge 170mm
Pedalgewinde: 9/16" (links Linksgewinde, rechts Rechtsgewinde)
Aufnahme: Vierkant (JIS)
Zahnstärke 2,7mm (nur für "breite Kette" 1/2x1/8)
Material: Stahl, verchromt
inclusive 2 Staubkappen, Kunststoff grau (Ausführung kann vom Foto abweichen)
Gewicht: 1180g

Einbauhinweise: Nur für breite Kette (1/2x1/8) geeignet.
Auch als Reparaturlösung für Mifa / Diamant. Dafür bieten wir Sets für verschiedene Kettenlinien im Shop an.

Kettenlinie:
Info: Die Kettenlinie ist der Abstand von Rahmenmitte bis Kettenmitte und sollte bei Rädern mit einem Kettenblatt und einem Ritzel vorn und hinten möglichst gleich sein. Bei Ersatz von Innenlager und Kettenradgarnitur messen Sie bitte Ihre Kettenlinie am Hinterrad.
Allgemein kann man die Kettenlinie mit dieser Garnitur wie folgt berechnen: Abstand Rahmenmitte bis rechtes Wellenende minus 13mm. Wir geben bei den Innenlagern meist das Maß Abstand Rahmenmitte bis rechtes Wellenende an.
Wenn Sie von diesem Maß die 13mm abziehen, erhalten Sie etwa die Kettenlinie.


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