Ein Kurbelkeil 9,5mm Durchmesser, 42mm lang, lange Anfasung

Neuware aus aktueller Produktion (einfache Qualität)
Hersteller/Importeur: Günter Schwarz Fix Nippel GmbH & Co. KG (Deutschland)

Beschreibung:
Gesamtlänge: ca. 42-43mm
verzinkt, incl. Mutter und Scheibe
Nenndurchmesser Keil: 9,5mm
(Bitte messen! Es gibt auch andere Maße, z.B. 9,0mm, die Sie auch hier im Shop finden)
Durchmesser Keil (von uns gemessen) ca. 9,35mm
Gewindelänge Keil: ca. 12mm
Gewinde Keil: M6
Schlüsselweite: 10mm
Länge der Anfasung / Anschliff: ca. 24mm
Gewicht: ca. 21g

Montagehinweise:
Der Ersatz von Kurbelkeilen macht nur Sinn, wenn die Keilflächen auf der Welle intakt, also glatt sind.
Desweiteren sollten die Löcher in den Kurbeln nicht ausgeschlagen sein, also ohne großes Spiel auf die Welle rutschen.
Zum Einschlagen der Keile von oben oder unten gibt es verschiedene Auffassungen. Wir montieren die Keile immer so, daß bei in Fahrrichtung zeigender Kurbel das Gewinde unten ist. Es wird vermutet, daß bei Druck auf das Pedal die dann unten befindliche breite Keilfläche einen höheren Druck auf die Welle übertragen kann. Bei einigen DDR-Kurbeln ist jedoch die Montagerichtung durch eine Abplattung für die Scheibe in der Kurbel anders herum vorgegeben und sollte dann auch so montiert werden.
Jetzt werden also die passenden Keile in die Kurbeln eingeschlagen. Dazu die Gegenseite mit einem großen Hammer abstützen, um die Lager nicht zu beschädigen. Am Ende werden die Scheiben und Muttern montiert und moderat angezogen. Dann die Keile nochmal nachschlagen und die Muttern etwas nachziehen. Nach ca. 50km nochmal nachschlagen und nachziehen. Wichtig! Die Keile können nicht mit Hilfe der Muttern montiert werden, sondern müssen zunächst eingeschlagen werden.


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