Wieder mal ein Winterprojekt: Ein Mifa-Klapprad
Baufortschritt von unten nach oben
Stand: 23.12.24 - Endzustand

Das Rad hat noch einen originalen Terry-Sattel bekommen und fährt, wie erwartet.
Bis auf die Reifen und Schläuche wurden nur Original-Teile verwendet.
Das Rad würden wir auch im Laden verkaufen.

Die Kette war - wie von DDR-Ketten gewohnt - noch nicht abgenutzt und wurde gereinigt und wieder montiert.
Nun fehlen noch Bremse, Vorbau, Lenker, Lichtanlage, Pedalen und Sattel.
Momentan kommen wir nur schleppend voran, da die Reparaturen in der Werkstatt Vorrang haben.

Zustand am 18.12.24:



Das Innenlager:
Auch hier mußte leider ein Konus gewechselt werden. Ein guter Gebrauchter von einem Glockenlager kam zum Einsatz. Diese passen auch für die Thompson-Lager.


 

Die zerlegte Hinterradnabe:

Der Steuersatz:

Die zum Einspeichen gereitgestellten Teile für das Vorderrad:

Die zerlegte Vorderradnabe:
Wegen des schlechten Zustandes der Nabenhülse haben wir uns für einen Austausch entschieden.
Außerdem mußte ein Konus ersetzt werden, da die Laufbahn Krater aufwies.

Der behandelte Rahmen im Montageständer:

Der Zustand nach der Zerlegung:

Aus Anlaß des 50-jährigen Jubiläums des Klappis

Wir haben ein Modell 901 mit Originalteilen aufgebaut:



15.03.17