Innenlager (Tretlager) Ventura
BSA mit Keilwelle für Kurbelkeile 

Neuware aus aktueller Produktion

Hersteller: Ventura (Import)

Gewindenorm:
Britisch (BSA) 1,37"x24 tpi
Rechte Seite Linksgewinde, Linke Seite Rechtsgewinde
Außendurchmesser Lagerschalen: ca. 34,6mm
für Gehäusebreite: 68mm

Welle:
Länge 136,5mm
Durchmesser 15,70 - 15,75mm
(zum Vergleich: DDR 15,80mm)
Abstand Kurbelkeilmitte bis Kurbelkeilmitte ca. 115mm
Abstand Mitte Rahmen (Gehäuse 68mm) bis Mitte rechter Kurbelkeil: 61mm

Sonstige Daten:
Lager: Rillenkugellager, Typ 16-31-10
Gewicht: 362g

Einsatz- und Montagehinweise:
Ältere Renn- und Sporträder verfügen vielfach noch über Keilbefestigungen. Mit diesem Lager erhalten Sie eine Reparaturlösung, falls bei Ihnen das Innenlager defekt ist, sie Ihre alten Keilkurbeln aber weiter verwenden wollen. Paßt auch für Diamant / Mifa - Sportkurbeln (1-teilig). Für Diamant-Rennräder dürfte die Welle allerdings zu lang sein. Die rechte Lagerschale hat einen Ansatz und Linksgewinde. Die linke Lagerschale hat keinen Ansatz und hat Rechtsgewinde.
Beim Einschlagen der Keile unterstützen Sie die andere Seite der Kurbel mit einem großen Hammer, um das Lager auch nicht punktuell zu schädigen.  


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1 Innenlager traditioneller Bauart BSA von Thun mit Welle für Kurbelkeile

Neuware aus altem Lagerbestand (NOS)

Hersteller: Thun (Deutschland)
Gewinde: BSA /BSC (1,37 * 24tpi)
rechte Schale: Linksgewinde, Schlüsselweite 36
linke Schale: Rechtsgewinde, Schlüsselweite 24
Konterring für linke Schale: Rechtsgewinde, Schlüsselweite 42
Kugelringe: je 8 Kugeln 1/4 Zoll
für Gehäusebreite: 68mm - 70mm
Wellenlänge: 140mm
Kurbelaufnahme für Kurbelkeile
Abstand Rahmenmitte bis Mitte rechter Kurbelkeil: 55mm oder 64mm je nach Einbaulage der Welle.
Gewicht: ca. 368 g

Bitte beachten Sie die korrekte Einbaulage der Kugelringe, wie auf dem ersten und letzten Foto dargestellt. Dies wir leider sehr oft falsch gemacht.

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Innenlager (Tretlager) Sunrace / Neco
BSA mit Keilwelle für Kurbelkeile 

Neuware aus aktueller Produktion

Hersteller: Lager: Sunrace, Lagerschalen: Neco

Gewindenorm:
Britisch (BSA) 1,37"x24 tpi
Rechte Seite Linksgewinde, Linke Seite Rechtsgewinde
Außendurchmesser Lagerschalen: ca. 34,6mm

Wellenlänge: 136mm
Für Gehäusebreite 68mm
Abstand Kurbelkeilmitte bis Kurbelkeilmitte: ca. 118 mm
(Vergleichswerte: DDR Wellenlänge 140mm: ca. 120mm, alte Thun-Lager Wellenlänge 145mm: ca. 125mm)
Abstand Mitte Tretlagergehäuse bis Mitte rechter Kurbelkeil: ca. 57mm
Vergleichswert: DDR-Innenlager, 68mm Gehäusebreite mit Wellenlänge 123mm: 53mm
Hier würde also das Kettenblatt ca. 4mm weiter nach außen kommen.
Vergleichswert: DDR-Innenlager, 68mm Gehäusebreite mit Wellenlänge 125mm: 55mm
Hier würde also das Kettenblatt bzw. die Kettenblätter ca. 2mmm weiter nach außen kommen.

Kurbelaufnahme: für Keilbefestigung
Lager: Rillenkugellager Typ 16-31-10
Durchmesser Tretlagerwelle: ca. 15,77 mm 
Gewicht ca. 335g

Einsatz- und Montagehinweise:
Ältere Renn- und Sporträder verfügen vielfach noch über Keilbefestigungen der Kurbeln in Verbindung mit einem BSA-Gewinde im Tretlagergehäuse. Mit diesem Lager erhalten Sie eine Reparaturlösung, falls bei Ihnen das Innenlager defekt ist, Sie Ihre alten Keilkurbeln aber weiter verwenden wollen. Paßt möglicherweise auch für Diamant / Mifa - Sportkurbeln. Die rechte Lagerschale hat einen Ansatz und Linksgewinde. Die linke Lagerschale hat keinen Ansatz und hat Rechtsgewinde. Beim Einschlagen der Keile unterstützen Sie die andere Seite der Kurbel mit einem großen Hammer, um das Lager auch nicht punktuell zu schädigen.

Möglicherweise auch passend für einige Renn- und Sporträder (auch DDR), bitte messen Sie das an Ihrem Rad nach. Einige Vergleichswerte finden Sie weiter oben in der Artikelbeschreibung.
Das Maß Mitte Tretlagergehäuse bis Mitte rechter Kurbelkeil liegt nach unseren bisherigen Messungen bei DDR-Rädern zwischen 53mm und 62mm.

Wir bieten dieses Lager auch mit dem Maß 63mm unter Artikelnummer 2517-L an.
Das könnte möglicherweise für die Sporträder passen.


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Innenlager (Tretlager) Sunrace / Neco
BSA mit Keilwelle für Kurbelkeile 

Neuware aus aktueller Produktion

Hersteller: Lager: Sunrace, Lagerschalen: Neco

Gewindenorm:
Britisch (BSA) 1,37"x24 tpi
Rechte Seite Linksgewinde, Linke Seite Rechtsgewinde
Außendurchmesser Lagerschalen: ca. 34,6mm

Wellenlänge: 136mm
Für Gehäusebreite 68mm
Abstand Kurbelkeilmitte bis Kurbelkeilmitte: ca. 118 mm
(Vergleichswerte: DDR Wellenlänge 140mm: ca. 120mm, alte Thun-Lager Wellenlänge 145mm: ca. 125mm)
Abstand Mitte Tretlagergehäuse bis Mitte rechter Kurbelkeil: ca. 63mm
Kurbelaufnahme: für Keilbefestigung
Lager: Rillenkugellager Typ 16-31-10
Durchmesser Tretlagerwelle: ca. 15,77 mm 
Gewicht ca. 335g

Einsatz- und Montagehinweise:
Ältere Renn- und Sporträder verfügen vielfach noch über Keilbefestigungen der Kurbeln in Verbindung mit einem BSA-Gewinde im Tretlagergehäuse. Mit diesem Lager erhalten Sie eine Reparaturlösung, falls bei Ihnen das Innenlager defekt ist, Sie Ihre alten Keilkurbeln aber weiter verwenden wollen. Paßt möglicherweise auch für Diamant / Mifa - Sportkurbeln. Die rechte Lagerschale hat einen Ansatz und Linksgewinde. Die linke Lagerschale hat keinen Ansatz und hat Rechtsgewinde. Beim Einschlagen der Keile unterstützen Sie die andere Seite der Kurbel mit einem großen Hammer, um das Lager auch nicht punktuell zu schädigen.
Möglicherweise auch passend für einige Renn- und Sporträder (auch DDR), bitte messen Sie das an Ihrem Rad nach.
Das Maß Mitte Tretlagergehäuse bis Mitte rechter Kurbelkeil liegt nach unseren bisherigen Messungen bei DDR-Rädern zwischen 52mm und 62mm.

Wir bieten dieses Lager auch mit dem Maß 57mm unter Artikelnummer 2517-K an.
Das könnte möglicherweise für die Rennräder mit 2-fach-Kettenblatt passen.


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Achtung! Die Fotos zeigen das Lager mit BSA-Schalen und entsprechender Beschriftung!
Hier angeboten wird das Lager aber mit den speziellen italienischen Lagerschalen.

Innenlager (Tretlager) Sunrace / Neco
ITA mit Keilwelle für Kurbelkeile 

Neuware aus aktueller Produktion mit folgendem Mangel:
Die Gewindetiefe auf den Lagerschalen ist stellenweise sehr gering, siehe das letzte Foto.
Vermutlich hat der Hersteller einen Rohling mit zu geringem Durchmesser verwendet.
Nach unseren Tests und auch denen unseres Lieferanten lassen sich die Lager trotzdem montieren. Bitte nur bestellen, wenn Sie den Hinweis gelesen und den Mangel akzeptiert haben.
Ihr Widerrufsrecht bleibt davon natürlich unberührt. 

Hersteller: Lager: Sunrace, Lagerschalen: Neco

Gewindenorm:
Italienisch (ITA) 36x24 24tpi (SELTEN! Ältere italienische Fahrräder)
Rechte Seite Rechtsgewinde, Linke Seite Rechtsgewinde
Außendurchmesser Lagerschalen: 35,8mm
Gehäusebreite: 68mm / 70mm
Ein Gewindebohrer für italienische Gewinde steht in unserer Werkstatt zur Verfügung. Bei Bedarf können wir diese also auch nachschneiden.

Wellenlänge: 136mm
Für Gehäusebreite 68mm
Abstand Kurbelkeilmitte bis Kurbelkeilmitte: ca. 118 mm
Abstand Mitte Tretlagergehäuse bis Mitte rechter Kurbelkeil bei Gehäusebreite 68mm: ca. 57mm
Bei Gehäusebreite 70mm: ca. 58mm
Kurbelaufnahme: für Keilbefestigung
Lager: Rillenkugellager Typ 16-31-10
Durchmesser Tretlagerwelle: ca. 15,77 mm 
Gewicht ca. 335g

Einsatz- und Montagehinweise:
Ältere Renn- und Sporträder verfügen vielfach noch über Keilbefestigungen der Kurbeln in Verbindung mit einem ITA-Gewinde im Tretlagergehäuse. Mit diesem Lager erhalten Sie eine Reparaturlösung, falls bei Ihnen das Innenlager defekt ist, Sie Ihre alten Keilkurbeln aber weiter verwenden wollen. Die rechte Lagerschale hat einen Ansatz und Rechtsgewinde. Die linke Lagerschale hat keinen Ansatz und hat auch Rechtsgewinde. Beim Einschlagen der Keile unterstützen Sie die andere Seite der Kurbel mit einem großen Hammer, um das Lager auch nicht punktuell zu schädigen.


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Paketversand

Achtung! Die Fotos zeigen das Lager mit BSA-Schalen und entsprechender Beschriftung!
Hier angeboten wird das Lager aber mit den speziellen italienischen Lagerschalen.

Innenlager (Tretlager) Sunrace / Neco
ITA mit Keilwelle für Kurbelkeile 

Neuware aus aktueller Produktion mit folgendem Mangel:
Die Gewindetiefe auf den Lagerschalen ist stellenweise sehr gering, siehe das letzte Foto.
Vermutlich hat der Hersteller einen Rohling mit zu geringem Durchmesser verwendet.
Nach unseren Tests und auch denen unseres Lieferanten lassen sich die Lager trotzdem montieren. Bitte nur bestellen, wenn Sie den Hinweis gelesen und den Mangel akzeptiert haben.
Ihr Widerrufsrecht bleibt davon natürlich unberührt. 

Hersteller: Lager: Sunrace, Lagerschalen: Neco

Gewindenorm:
Italienisch (ITA) 36x24 24tpi (SELTEN! Ältere italienische Fahrräder)
Rechte Seite Rechtsgewinde, Linke Seite Rechtsgewinde
Außendurchmesser Lagerschalen: 35,8mm
Gehäusebreite: 68mm / 70mm
Ein Gewindebohrer für italienische Gewinde steht in unserer Werkstatt zur Verfügung. Bei Bedarf können wir diese also auch nachschneiden.

Wellenlänge: 136mm
Für Gehäusebreite 68mm
Abstand Kurbelkeilmitte bis Kurbelkeilmitte: ca. 118 mm
Abstand Mitte Tretlagergehäuse bis Mitte rechter Kurbelkeil bei Gehäusebreite 68mm: ca. 63mm
Bei Gehäusebreite 70mm: ca. 64mm
Kurbelaufnahme: für Keilbefestigung
Lager: Rillenkugellager Typ 16-31-10
Durchmesser Tretlagerwelle: ca. 15,77 mm 
Gewicht ca. 335g

Einsatz- und Montagehinweise:
Ältere Renn- und Sporträder verfügen vielfach noch über Keilbefestigungen der Kurbeln in Verbindung mit einem ITA-Gewinde im Tretlagergehäuse. Mit diesem Lager erhalten Sie eine Reparaturlösung, falls bei Ihnen das Innenlager defekt ist, Sie Ihre alten Keilkurbeln aber weiter verwenden wollen. Die rechte Lagerschale hat einen Ansatz und Rechtsgewinde. Die linke Lagerschale hat keinen Ansatz und hat auch Rechtsgewinde. Beim Einschlagen der Keile unterstützen Sie die andere Seite der Kurbel mit einem großen Hammer, um das Lager auch nicht punktuell zu schädigen.


Versandhinweis:
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Innenlager (Tretlager) Sunrace / Neco
FRA (französisches Gewinde) mit Keilwelle für Kurbelkeile 

Neuware aus aktueller Produktion

Hersteller: Lager: Sunrace, Lagerschalen: Neco

Gewindenorm:
Französisch (FRA) M35x1 25,4 tpi (SELTEN! Ältere französische Fahrräder)
Rechte Seite Rechtsgewinde, Linke Seite Rechtsgewinde
Außendurchmesser Lagerschalen: 34,8mm
Gehäusebreite: 68mm
Hinweis: Die "Schweizer Norm" hat auf der rechten Seite Linksgewinde, dafür ist das Lager nicht passend!

Wellenlänge: 136mm
Für Gehäusebreite 68mm
Abstand Kurbelkeilmitte bis Kurbelkeilmitte: ca. 118 mm
Abstand Mitte Tretlagergehäuse bis Mitte rechter Kurbelkeil: ca. 57mm
Kurbelaufnahme: für Keilbefestigung
Lager: Rillenkugellager Typ 16-31-10
Durchmesser Tretlagerwelle: ca. 15,77 mm 
Gewicht ca. 335g

Einsatz- und Montagehinweise:
Ältere Renn- und Sporträder verfügen vielfach noch über Keilbefestigungen der Kurbeln in Verbindung mit einem französischen Gewinde im Tretlagergehäuse. Mit diesem Lager erhalten Sie eine Reparaturlösung, falls bei Ihnen das Innenlager defekt ist, Sie Ihre alten Keilkurbeln aber weiter verwenden wollen.


Versandhinweis:
Paketversand

Achtung! Die Fotos zeigen das Lager mit BSA-Schalen und entsprechender Beschriftung!
Hier angeboten wird das Lager aber mit den speziellen französischen Lagerschalen.

Innenlager (Tretlager) Sunrace / Neco
FRA mit Keilwelle für Kurbelkeile 

Neuware aus aktueller Produktion

Hersteller: Lager: Sunrace, Lagerschalen: Neco

Gewindenorm:
Französisch (FRA) M35x1 25,4 tpi (SELTEN! Ältere französische Fahrräder)
Rechte Seite Rechtsgewinde, Linke Seite Rechtsgewinde
Außendurchmesser Lagerschalen: 34,8mm
Gehäusebreite: 68mm
Hinweis: Die "Schweizer Norm" hat auf der rechten Seite Linksgewinde, dafür ist das Lager nicht passend!

Wellenlänge: 136mm
Für Gehäusebreite 68mm
Abstand Kurbelkeilmitte bis Kurbelkeilmitte: ca. 118 mm
Abstand Mitte Tretlagergehäuse bis Mitte rechter Kurbelkeil bei Gehäusebreite 68mm: ca. 63mm
Bei Gehäusebreite 70mm: ca. 64mm
Kurbelaufnahme: für Keilbefestigung
Lager: Rillenkugellager Typ 16-31-10
Durchmesser Tretlagerwelle: ca. 15,77 mm 
Gewicht ca. 335g

Einsatz- und Montagehinweise:
Ältere Renn- und Sporträder verfügen vielfach noch über Keilbefestigungen der Kurbeln in Verbindung mit einem französischen Gewinde im Tretlagergehäuse. Mit diesem Lager erhalten Sie eine Reparaturlösung, falls bei Ihnen das Innenlager defekt ist, Sie Ihre alten Keilkurbeln aber weiter verwenden wollen. Die rechte Lagerschale hat einen Ansatz und Rechtsgewinde. Die linke Lagerschale hat keinen Ansatz und hat auch Rechtsgewinde. Beim Einschlagen der Keile unterstützen Sie die andere Seite der Kurbel mit einem großen Hammer, um das Lager auch nicht punktuell zu schädigen.

Wir bieten dieses Lager auch mit dem Maß 57mm unter Artikelnummer 2517-KFRA.


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Innenlager YST Reparaturlösung bei demoliertem Innenlager-Gewinde  

Neuware

Hersteller: King Ritz Enterprise Co., Ltd. (Taiwan)
Marke: YST

Daten: 
Modellbezeichnung: BB-993
Wellenlänge: 110mm
Lagerschalen: ohne Gewinde
Lagerschalen-Durchmesser: 33,35mm
Das Lager zentiert sich beim Einschrauben durch die konischen Enden an den Lagerschalen
Für Gehäusebreite: 68mm
Für Gehäuse mit ehemaligem BSA-Gewinde (1,37"x24T)
Lager: Rillenkugellager
Welle mit Vierkanten
incl. Kurbelschrauben
incl. Montageanleitung auf englisch
Gewicht: folgt

Einbau und Basteltipps:
Mit diesem Lager erhalten Sie eine Reparaturlösung, falls bei Ihnen das Innenlager defekt ist und Sie BSA-Gewinde im Rahmen haben (hatten). Paßt möglicherweise auch für Thompson-Gehäuse mit 34 und 35mm Innendurchmesser, italienisches, französisches und Schweizer Gewinde. 
Die fest auf dem Lager befindliche Schale kommt auf die rechte Seite (Antriebsseite), die lose linke Schale wird dagegen geschraubt. Das Lager zentriert sich dann bei der Montage durch die konisch geformten Enden der Lagerschalen.


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Innenlager YST Reparaturlösung bei demoliertem Innenlager-Gewinde  

Neuware

Hersteller: King Ritz Enterprise Co., Ltd. (Taiwan)
Marke: YST

Daten: 
Modellbezeichnung: BB-993
Wellenlänge: 113mm
Lagerschalen: ohne Gewinde
Lagerschalen-Durchmesser: 33,35mm
Das Lager zentiert sich beim Einschrauben durch die konischen Enden an den Lagerschalen
Für Gehäusebreite: 68mm
Für Gehäuse mit ehemaligem BSA-Gewinde (1,37"x24T)
Lager: Rillenkugellager
Welle mit Vierkanten
incl. Kurbelschrauben
incl. Montageanleitung auf englisch
Gewicht: folgt

Einbau und Basteltipps:
Mit diesem Lager erhalten Sie eine Reparaturlösung, falls bei Ihnen das Innenlager defekt ist und Sie BSA-Gewinde im Rahmen haben (hatten). Paßt möglicherweise auch für Thompson-Gehäuse mit 34 und 35mm Innendurchmesser, italienisches, französisches und Schweizer Gewinde.  
Die fest auf dem Lager befindliche Schale kommt auf die rechte Seite (Antriebsseite), die lose linke Schale wird dagegen geschraubt. Das Lager zentriert sich dann bei der Montage durch die konisch geformten Enden der Lagerschalen.


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