2 Stück Lagerschalen 35mm für Innenlager Thun Einpreßlager
NUR für neue Innenlager von Thun passend (Kompaktlager mit Rillenkugellagern), z.B. Artikel 2530
NICHT für Innenlager herkömmlicher Bauart mit Kugelringen etc. passend! 

Neuware

Hersteller: Alfred Thun GmbH & Co. KG (Deutschland)

Eigenschaften:
Lagerschalen: 35mm zum Einpressen
Zum Einpressen in Rahmen ohne Gewinde mit 35mm Innendurchmesser (Thompson-Lager 35mm). 
Nicht für BSA-Schraubgewinde passend!
Einpresstiefe: 19mm beidseitig, davon 12mm voll am Rahmen anliegend. Der Rest von 7mm hat 32 mm Durchmesser. Dieser Bereich sollte also frei von Fremdkörpern und in das Lagergehäuse ragenden Rahmenrohren sein.


Versandhinweis:
Briefversand für 1 Artikel (2 Schalen), darüber hinaus Paketversand

2 Stück Lagerschale 35mm zum Einpressen als Ersatzteil für Kinex-Thompson-Lager 35mm
(zum Beispiel für Artikel 2531)
 
Neuware aus altem Lagerbestand (NOS) - (wird nicht mehr hergestellt)

Hersteller: Kinex Slovakia

Eigenschaften:
Lagerschalen: 35mm zum Einpressen
Zum Einpressen in Rahmen ohne Gewinde mit 35mm Innendurchmesser (Thompson-Lager 35mm). 
Nicht für BSA-Schraubgewinde passend!
Die Lagerschalen haben kleine Haken, die in eine Rille im Innenlager einrasten. Das ist Kinex-spezifisch.
Wenn Sie die Schalen für andere Lager (z.B. Sunrace) verwenden möchten, müssen Sie die Haken vermutlich abschleifen.
Jedenfalls gelingt das Aufpressen der Lagerschalen auf Sunrace-Lager auch mit einem Schraubstock ohne Nachbearbeitung der Schalen nicht.


Versandhinweis:
Briefversand für bis 2 Artikel (4 Schalen) aus diesem Angebot, darüber hinaus Paketversand

Innenlager (Tretlager) Sunrace
Thompson 35mm Einpreßlager mit Vierkant 

Neuware

Hersteller: Sunrace Sturmey Archer

Eigenschaften:
Wellenlänge: 127mm
Lagerschalen: 35mm zum Einpressen
Zum Einpressen in Rahmen ohne Gewinde mit 35mm Innendurchmesser (Thompson-Lager 35mm). 
Nicht für BSA-Schraubgewinde passend!
Für Gehäusebreite 68-70mm
Vierkantnorm: JIS
im Lieferumfang befinden sich 2 Kurbelschrauben mit Schlüsselweite 14mm
Gewicht: 343g


Verwendung / Einbauhinweise: 
Als Reparaturlösung (in Verbindung mit einer passenden Vierkant-Kurbelgarnitur) für ältere Räder mit Tretlagergehäuse ohne Gewinde mit 35mm Innendurchmesser (Thompson). Bitte beachten Sie, daß es auch Thompson-Lager mit 34, 38 und 40mm gibt.
Vorher müssen Sie natürlich das komplette alte Lager inclusive der Lagerschalen aus dem Rahmen entfernen. Nur dann kann man auch den Innendurchmesser des Gehäuses erst genau messen! Das Einpressen des Lagers gelingt z.B. mit einem großen Schraubstock oder Hammer und 2 durchbohrten Holzbrettern. Bitte schlagen Sie auf keinen Fall auf die Welle, die Lager könnten beschädigt werden!


Versandhinweis:
Paketversand

Innenlager (Tretlager) von Sunrace
Thompson 40mm Einpreßlager mit Keilwelle für Kurbelkeile 

Neuware

Hersteller: Sunrace Sturmey-Archer Inc. 

Daten: 
Modellbezeichnung: BBT 08
Wellenlänge: 136,5mm
Lagerschalen: Thompson für 40mm-Gehäuse-Innendurchmesser
(auch in 35 und 38mm in diesem Shop verfügbar)
Für Gehäusebreite 68-70mm (Thompson-Standard)
Kurbelaufnahme: für Keilbefestigung
Lager: Rillenkugellager
Durchmesser Tretlagerwelle: ca. 15,77 mm

Wichtige Maße zum Vergleich mit Ihrem alten Lager:

Abstand Mitte Kurbelkeilfläche bis Mitte Kurbelkeilfläche: ca. 116 mm
(Vergleichswerte: DDR Wellenlänge 140mm: ca. 120mm, Thun Wellenlänge 145mm: ca. 125mm)

Abstände von Mitte Tretlagergehäuse bis Mitte rechte Kurbelkeilfläche (gelten für Gehäusebreite 70mm):
Bei Einbau mit der festen Lagerschale rechts: 63mm
Bei Einbau mit der festen Lagerschale links: 54mm

Abstand Außenkante rechte Lagerschale bis Mitte rechte Kurbelkeilfläche: 23mm

Diese Maße ermöglichen Ihnen eine Abschätzung, ob das neue Lager für Ihre alte Kurbel paßt und ob die Kettenlinie sich verändert.

Gewicht ca. 359g

Verwendungszweck:
Ältere Renn- und Sporträder verfügen vielfach noch über Keilbefestigungen und Thompson-Lager. Dies war zum Beispiel auch bei Mifa- und Diamant-Rädern üblich. Das Lager paßt also für einige DDR-Kurbeln (Einbaulage beachten, siehe oben). Außerdem haben wir das Lager mit Kurbeln von Thun getestet.
Bitte prüfen Sie vor dem Kauf das Einbaumaß 40mm. Es gibt auch Thompson-Lager mit 30, 34, 35 und 38mm.

Einbau und Basteltipps:
Mit diesem Lager erhalten Sie eine Reparaturlösung, falls bei Ihnen das Innenlager defekt ist, Sie Ihre alten Keilkurbeln aber weiter verwenden wollen. Vorher müssen Sie natürlich das komplette alte Lager inclusive der Lagerschalen aus dem Rahmen entfernen. 
Das Einpressen gelingt zum Beispiel mit einem großen Schraubstock oder Hammer und 2 durchbohrten Holzbrettern. 
Die Kurbelkeile sollten von oben eingeschlagen werden, wenn sich die betreffende Kurbel in Fahrtrichtung befindet. 
Bitte stützen Sie dabei die Kurbel von unten ab, da ansonsten die Lager beschädigt werden könnten. Nach einigen Kilometern schlagen Sie die Keile nochmal nach und ziehen die Muttern wieder an.


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Innenlager (Tretlager) Kinex
Thompson 40mm Einpreßlager für Kurbelkeile 

Neuware aus altem Lagerbestand (NOS) - (wird nicht mehr hergestellt)

Hersteller: Kinex Slovakia

Eigenschaften:
Wellenlänge: 136 mm
Abstand Mitte Kurbelkeilfläche bis Mitte Kurbelkeilfläche: 115mm
Lagerschalen: 40mm zum Einpressen
Zum Einpressen in Rahmen ohne Gewinde mit 40mm Innendurchmesser (Thompson-Lager 40mm). 
Nicht für BSA-Schraubgewinde passend!
Für Gehäusebreite 68-70mm
Beschriftung: B196 - Slovakia Kinex MB - 136 oder B145 - Slovakia Kinex YH - 136
Durchmesser der Welle: 15,82mm

Abstände von Mitte Tretlagergehäuse bis Mitte rechte Kurbelkeilfläche (gelten für Gehäusebreite 70mm):
Bei Einbau mit der festen Lagerschale rechts: 62mm
Bei Einbau mit der festen Lagerschale links: 54mm

Verwendung / Einbauhinweise: 
Als Reparaturlösung (in Verbindung mit einer passenden Keil-Kurbelgarnitur) für ältere Räder mit Tretlagergehäuse ohne Gewinde mit 40mm Innendurchmesser (Thompson). Bitte beachten Sie, daß es auch ganz ähnliche Lager mit 34, 35 oder 38mm gibt.
Vorher müssen Sie natürlich das komplette alte Lager inclusive der Lagerschalen aus dem Rahmen entfernen. Nur dann kann man auch den Innendurchmesser des Gehäuses erst genau messen! Das Einpressen des Lagers gelingt z.B. mit einem großen Schraubstock oder Hammer und 2 durchbohrten Holzbrettern. Bitte schlagen Sie auf keinen Fall auf die Welle, die Lager könnten beschädigt werden!


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Innenlager (Tretlager) Sunrace
Thompson 35mm Einpreßlager mit Keilwelle für Kurbelkeile 

Neuware

Hersteller: Sunrace Sturmey-Archer Inc. 

Daten: 
Modellbezeichnung: BBT 08
Wellenlänge: 136mm
Lagerschalen: Thompson für 35mm-Gehäuse-Innendurchmesser
(auch in 38mm und 40mm in diesem Shop verfügbar)
Für Gehäusebreite 68-70mm (Thompson-Standard)
Abstand Kurbelkeilmitte-Kurbelkeilmitte: ca. 118 mm
(Vergleichswerte: Thun Wellenlänge 145mm: ca. 125mm)
Kurbelaufnahme: für Keilbefestigung
Lager: Rillenkugellager
Durchmesser Tretlagerwelle: ca. 15,77 mm 
Gewicht ca. 340g

Verwendungszweck:
Ältere Renn- und Sporträder verfügen vielfach noch über Keilbefestigungen und Thompson-Lager, wobei das Einbaumaß 35mm relativ selten ist.
Bitte prüfen Sie vor dem Kauf das Einbaumaß 35mm. Es gibt auch Thompson-Lager mit 30, 34, 38 und 40mm.

Einbau und Basteltipps:
Mit diesem Lager erhalten Sie eine Reparaturlösung, falls bei Ihnen das Innenlager defekt ist, Sie Ihre alten Keilkurbeln aber weiter verwenden wollen. Vorher müssen Sie natürlich das komplette alte Lager inclusive der Lagerschalen aus dem Rahmen entfernen. 
Das Einpressen gelingt zum Beispiel mit einem großen Schraubstock oder Hammer und 2 durchbohrten Holzbrettern. 
Die Kurbelkeile sollten von oben eingeschlagen werden, wenn sich die betreffende Kurbel in Fahrtrichtung befindet. 
Bitte stützen Sie dabei die Kurbel von unten ab, da ansonsten die Lager beschädigt werden könnten. Nach einigen Kilometern schlagen Sie die Keile nochmal nach und ziehen die Muttern wieder an.


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Innenlager (Tretlager) Sunrace
Thompson 38mm Einpreßlager mit Keilwelle für Kurbelkeile 

Neuware

Hersteller: Sunrace Sturmey-Archer Inc. 

Daten: 
Modellbezeichnung: BBT 08
Wellenlänge: 136mm
Lagerschalen: Thompson für 38mm-Gehäuse-Innendurchmesser
(auch in 35 und 40mm in diesem Shop verfügbar)
Für Gehäusebreite 68-70mm (70 = Thompson-Standard)
Abstand Kurbelkeilmitte-Kurbelkeilmitte: ca. 116 mm
Kurbelaufnahme: für Keilbefestigung
Lager: Rillenkugellager 163110 (16x31x10mm)
Durchmesser Tretlagerwelle: ca. 15,77 mm 
Gewicht ca. 351g

Verwendungszweck:
Ältere Renn- und Sporträder verfügen vielfach noch über Keilbefestigungen und Thompson-Lager, wobei das Einbaumaß 38mm relativ selten ist.
Bitte prüfen Sie vor dem Kauf das Einbaumaß 38mm. Es gibt u.a. auch Thompson-Lager mit 30, 34, 35 und 40mm.

Einbau und Basteltipps:
Mit diesem Lager erhalten Sie eine Reparaturlösung, falls bei Ihnen das Innenlager defekt ist, Sie Ihre alten Keilkurbeln aber weiter verwenden wollen. Vorher müssen Sie natürlich das komplette alte Lager inclusive der Lagerschalen aus dem Rahmen entfernen. 
Das Einpressen gelingt zum Beispiel mit einem großen Schraubstock oder Hammer und 2 durchbohrten Holzbrettern. 
Die Kurbelkeile sollten von oben eingeschlagen werden, wenn sich die betreffende Kurbel in Fahrtrichtung befindet. 
Bitte stützen Sie dabei die Kurbel von unten ab, da ansonsten die Lager beschädigt werden könnten. Nach einigen Kilometern schlagen Sie die Keile nochmal nach und ziehen die Muttern wieder an.


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Innenlager YST Reparaturlösung bei demoliertem Innenlager-Gewinde  

Neuware

Hersteller: King Ritz Enterprise Co., Ltd. (Taiwan)
Marke: YST

Daten: 
Modellbezeichnung: BB-993
Wellenlänge: 110mm
Lagerschalen: ohne Gewinde
Lagerschalen-Durchmesser: 33,35mm
Das Lager zentiert sich beim Einschrauben durch die konischen Enden an den Lagerschalen
Für Gehäusebreite: 68mm
Für Gehäuse mit ehemaligem BSA-Gewinde (1,37"x24T)
Lager: Rillenkugellager
Welle mit Vierkanten
incl. Kurbelschrauben
incl. Montageanleitung auf englisch
Gewicht: folgt

Einbau und Basteltipps:
Mit diesem Lager erhalten Sie eine Reparaturlösung, falls bei Ihnen das Innenlager defekt ist und Sie BSA-Gewinde im Rahmen haben (hatten). Paßt möglicherweise auch für Thompson-Gehäuse mit 34 und 35mm Innendurchmesser, italienisches, französisches und Schweizer Gewinde. 
Die fest auf dem Lager befindliche Schale kommt auf die rechte Seite (Antriebsseite), die lose linke Schale wird dagegen geschraubt. Das Lager zentriert sich dann bei der Montage durch die konisch geformten Enden der Lagerschalen.


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Innenlager YST Reparaturlösung bei demoliertem Innenlager-Gewinde  

Neuware

Hersteller: King Ritz Enterprise Co., Ltd. (Taiwan)
Marke: YST

Daten: 
Modellbezeichnung: BB-993
Wellenlänge: 113mm
Lagerschalen: ohne Gewinde
Lagerschalen-Durchmesser: 33,35mm
Das Lager zentiert sich beim Einschrauben durch die konischen Enden an den Lagerschalen
Für Gehäusebreite: 68mm
Für Gehäuse mit ehemaligem BSA-Gewinde (1,37"x24T)
Lager: Rillenkugellager
Welle mit Vierkanten
incl. Kurbelschrauben
incl. Montageanleitung auf englisch
Gewicht: folgt

Einbau und Basteltipps:
Mit diesem Lager erhalten Sie eine Reparaturlösung, falls bei Ihnen das Innenlager defekt ist und Sie BSA-Gewinde im Rahmen haben (hatten). Paßt möglicherweise auch für Thompson-Gehäuse mit 34 und 35mm Innendurchmesser, italienisches, französisches und Schweizer Gewinde.  
Die fest auf dem Lager befindliche Schale kommt auf die rechte Seite (Antriebsseite), die lose linke Schale wird dagegen geschraubt. Das Lager zentriert sich dann bei der Montage durch die konisch geformten Enden der Lagerschalen.


Versandhinweis:
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Innenlager YST Reparaturlösung bei demoliertem Innenlager-Gewinde  

Neuware

Hersteller: King Ritz Enterprise Co., Ltd. (Taiwan)
Marke: YST

Daten: 
Modellbezeichnung: BB-993
Wellenlänge: 116mm
Lagerschalen: ohne Gewinde
Lagerschalen-Durchmesser: 33,35mm
Das Lager zentiert sich beim Einschrauben durch die konischen Enden an den Lagerschalen
Für Gehäusebreite: 68mm
Für Gehäuse mit ehemaligem BSA-Gewinde (1,37"x24T)
Lager: Rillenkugellager
Welle mit Vierkanten
incl. Kurbelschrauben
incl. Montageanleitung auf englisch
Gewicht: folgt

Einbau und Basteltipps:
Mit diesem Lager erhalten Sie eine Reparaturlösung, falls bei Ihnen das Innenlager defekt ist und Sie BSA-Gewinde im Rahmen haben (hatten). Paßt möglicherweise auch für Thompson-Gehäuse mit 34 und 35mm Innendurchmesser, italienisches, französisches und Schweizer Gewinde.  
Die fest auf dem Lager befindliche Schale kommt auf die rechte Seite (Antriebsseite), die lose linke Schale wird dagegen geschraubt. Das Lager zentriert sich dann bei der Montage durch die konisch geformten Enden der Lagerschalen.


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